汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。下面小編就帶大家了解一下汽車大燈透鏡有什么用？好處在哪？

汽車大燈透鏡有什么用？

　　與傳統(tǒng)燈頭相比，采用透鏡式燈頭的大燈具有亮度均勻、穿透力強、光損失小等優(yōu)點。車輛裝備的透鏡燈頭有兩種:單光和雙光。當遠光打開時，它通過電磁機構操作變光檔，使近光燈分配到遠光，相當于兩個遠光一起亮。雙光鏡一般用于中高檔車。

　　單光透鏡：就是只有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡里面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態(tài)。

　　雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內(nèi)部的遮光片，可以實現(xiàn)遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片打開的時候，是遠光！但是透鏡里面的燈泡是不動的，也沒有任何變化。

　　將燈泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高幾百倍甚至幾千倍。保證汽車前方150-400M范圍內(nèi)有足夠的照明。配光鏡折射反射鏡反射的平行光束，使車前路面照明良好均勻。

汽車燈透鏡的好處

　　一、帶透鏡的鹵素燈聚光性好，但亮度比氙氣燈低。沒有鏡頭的氙氣大燈亮度高，但會很散光。司機從車里看，亮度并沒有增加多少。相反，他們會讓對面的車認為他們在開遠光燈。一般來說就是照人不照路。

　　二、雙光透鏡，多用于近遠光共用一種光源的氙氣大燈，透鏡內(nèi)有一種遮光片，遠近光是通過上下移動來實現(xiàn)的。通過這種方式，只需一個氙氣燈泡，就能切換近遠光。該技術的開發(fā)和應用，實現(xiàn)了汽車照明效果的改變和使用，提高了汽車夜間行駛的便利性和便利性。

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